YSP45 Stoper Drill
YSP45 Stoper Drill suppliers
YSP45 Stoper Drill factory
YSP45 Stoper Drill best
YSP45 Stoper Drill high quality
YSP45 Stoper Drill price

Стопорне свердло YSP45

●Високо{0}}висока частота удару: частота удару більше або дорівнює 45 Гц (при 0,63 МПа), що значно покращує ефективність буріння в шарах твердих порід.
●Надійний-міцний матеріал: основні компоненти проходять сувору термічну обробку, щоб уникнути деформації в суворих умовах.
● Точна робота від 60 градусів до 90 градусів: розроблено спеціально для свердління під кутом вгору, що робить його ідеальним вибором для висвердлення, свердління вибоїн і встановлення анкерних болтів.
●Виняткове керування тягою: оснащено високо{0}}чутливим повітряним-регулювальним клапаном для забезпечення стабільної рушійної сили та зменшення зносу свердла.
●Двостороння-система змащування: стандартно постачається з маслоподавачем FY500, що забезпечує повне змащування внутрішніх поршнів і обертових компонентів під час високо-інтенсивної роботи.
●Гарантія якості Lan Wisdom: Завдяки 50-річному досвіду виробництва перфораторів кожна одиниця YSP45 проходить заводські випробування на 100% повне-навантаження.

Послати повідомлення

Введення продукту

вступ:

Стопорний бур YSP45 — це високо-продуктивний пневматичний перфоратор, розроблений для важких умов підземного видобутку. У Lan Wisdom ми розуміємо суворі реалії підземного видобутку, тому YSP45 було розроблено з особливим акцентом на стійкість до втомиівисока зносостійкість.Це обладнання працює на пневматичний зворотно-поступальний принцип, де поршень впливає на бурову сталь, щоб розбити породу. Його інтегрована конструкція, яка поєднує пневматичну ніжку з основним корпусом, дозволяє оператору легко виконувати операції підйому та зупинки буріння під кутами між 60 градусів і 90 градусів. Основні компоненти виготовлені з високоякісних-матеріалів, обробленихпроцеси вакуумного гарту, дозволяючи YSP45 підтримувати стабільну швидкість проникнення навіть при зустрічі з твердою породою з твердістю f=8-18.Вибір Lan Wisdom YSP45 означає вибір менші експлуатаційні витратиіпідвищена безпекадля підземних операцій.

Стопорне свердло YSP45Технічні характеристики:

вага	кг	45
Довжина	мм	1500
Діаметр × Хід	мм	95×47
Тиск повітря	МПа	0.4	0.5	0.63
Частота ударів	Гц	Більше або дорівнює 36	Більше або дорівнює 42	Більше або дорівнює 45
Споживання повітря*	L/s	Менше або дорівнює 92	Менше або дорівнює 100	Менше або дорівнює 113
Енергія удару	J	Більше або дорівнює 52	Більше або дорівнює 68	Більше або дорівнює 75
Крутний момент	N·m	Більше або дорівнює 12	Більше або дорівнює 18	Більше або дорівнює 32
Швидкість обертання штанги	об/хв	Більше або дорівнює 230	Більше або дорівнює 350	Більше або дорівнює 375
Швидкість свердління	mм/хв	Більше або дорівнює 300	Більше або дорівнює 410	Більше або дорівнює 500
Шум	дБ(Lw)	Менше або дорівнює 132
Середні показники до першої відмови	m	Більше або дорівнює 250
Глибина свердління без-розбирання	m	Більше або дорівнює 200
Глибина буріння	m	6
Повітряний шланг розмір	мм	Φ25
Водяний шланг розмір	мм	Φ13
Руховий хід	мм	720
свердловина діаметр	мм	Φ 34~Φ 42
Розмір хвостовика (шест.×L)	мм	*22108**±1

фінансовий рік500Лінія Oiler Технічні характеристики

Ємність	мл	500
вага	кг	2.5

Особливості продукту та застосування

особливості:

Чудова структурна цілісність: Основні компоненти YSP45 виготовляються за допомогою спеціального процесу із загартованої кованої сталі та проходять точну механічну обробку. Такий вибір матеріалу забезпечує точну посадку компонентів і запобігає витоку газу або розриву, спричиненому втомою металу, навіть при максимальному тиску повітря 0,63 МПа.

Система точного контролю тяги: Пневматична ніжка виготовлена з безшовних сталевих труб шляхом точного шліфування. У поєднанні з високо-клапаном регулювання тиску він дозволяє операторам точно регулювати поштовх залежно від твердості породи, гарантуючи, що свердло залишається в оптимальному положенні для різання.

застосування:

Свердло YSP45 Stoper Drill — це міцний і ефективний пневматичний перфоратор, спеціально розроблений для операцій вертикального або похилого буріння вгору. Його основні сфери застосування включають:

• Видобуток металів і неметалів: Використовується для підйому та зупинки виробництва.

• Тунельне та транспортне будівництво: Використовується для зміцнення анкерних анкерів і буріння дренажних отворів у арках тунелів.

• Техніка національної оборони та цивільної протиповітряної оборони: підходить для буріння-похилих вгору захисних паль і арматурних робіт.

• Кар'єри: Використовується для буріння над головою у великих гірських масивах, щоб відповідати вимогам вибухових робіт.

Деталі виробництва

Система глушника вихлопу: містить оптимізовану конструкцію вихлопного потоку, яка ефективно зменшує-вплив високочастотного шуму на оператора, зберігаючи вихідну потужність.

Точний-шліфований поршень: Поршень має точний-шліфований ступінь допуску IT6-IT7, мінімізуючи внутрішній витік повітря та покращуючи ефективність використання стисненого повітря.

Контроль задньої кришки: Має централізовану ручку керування, яка об’єднує функції-запуску, вимкнення та-підйому ніг, що дозволяє керувати однією-рукою.

Чому обирають нас

Три основні причини вибрати свердло-стопор YSP45

1.Суворий контроль якості: Кожен блок проходить випробування на сейсмічні демпфування, аналіз металургійного складу та 8-годинну безперервну симуляцію навантаження, щоб забезпечити довговічність і продуктивність у складних умовах.

2.Турбота-Безкоштовна доставка: Завдяки річній виробничій потужності 120 000 одиниць Lan Wisdom гарантує готові запаси для стандартних моделей і може коригувати графік виробництва протягом 72 годин відповідно до конкретних вимог клієнтів.

3.Професійна технічна підтримка: Ми надаємо більше, ніж просто обладнання; Наша підтримка включає комплексні консультації з усунення несправностей під землею та індивідуальні рішення щодо буріння для максимальної ефективності роботи.

Креслення секції стопорного свердла YSP45

product-640-745

FAQ

Питання: Які причини зниження швидкості буріння породи свердлом YSP45 Stoper Drill?

A: 1. Низький робочий тиск повітря
(1) Перевірте, чи повітропровід перевищує номінальну навантаження. У разі перевантаження зменшіть кількість машин, що працюють одночасно, або інших операцій,-що споживають повітря. Слідкуйте, щоб робочий тиск повітря залишався вище 0,4 МПа.
(2) Усуньте витоки трубопроводу та перевірте, чи діаметр повітряного тракту або специфікації перемикача клапана не замалі.
(3) Загальна довжина шланга подачі повітря не повинна перевищувати 25 метрів.

2. Надмірна тяга повітряної ноги
Поверніть клапан регулювання тиску за годинниковою стрілкою, щоб зменшити тягу.

3. Погане змащення
(1) Перевірте, чи не вистачає масла в маслянці.
(2) Негайно замініть мастило, якщо воно занадто рідке, занадто густе або забруднене, дотримуючись визначених стандартів.
(3) Якщо маленькі отвори маслянки забиті, очистіть їх і продуйте повітря через усі масляні канали.

4. Недостатній поштовх повітряної ноги, негнучке розгинання/відведення, стрибок машини назад
(1) Поверніть клапан регулювання тиску проти годинникової стрілки, щоб збільшити тягу. Замініть розширювальне кільце, якщо воно зношене.
(2) Перевірте, чи немає ослаблених з’єднань чи витоку повітря між пневматичною ніжкою та машиною, а також перевірте вентиляційний клапан ручки на наявність витоків.
(3) Перевірте, чи ущільнювачі всередині пневматичної ніжки не ослаблені через вібрацію чи не зношені.
(4) Видаліть сміття всередині повітряної ніжки.
(5) Перевірте, чи немає засмічень в отворах або канавках напірного клапана, і оцініть, чи фланець занадто зношений, щоб ефективно регулювати тиск.

5. Знос основних частин
(1) Якщо сполучні поверхні циліндра та поршня подряпані, відполіруйте їх масляним каменем.
(2) Замініть повітророзподільний клапан, якщо він зношений.
(3) Замініть основні частини (поршень, спіральний шток, спіральну гайку, храпову собачку, приводну гайку, адаптер хвостовика тощо), якщо вони перевищують межі зносу.

6. Зворотний потік води в головці машини, явище «промивання молотка», що порушує змащення
(1) Негайно замініть голку для води, якщо вона зламана.
(2) Замініть свердло, якщо його центральний отвір заблокований або занадто малий.
(3) Переконайтеся, що діаметр отвору водяної голки не перевищує 3 мм, щоб запобігти втраті тиску води.
(4) Якщо тиск води перевищує тиск повітря, що дозволяє воді потрапити в машину, негайно вживіть заходів, щоб зменшити тиск води.
(5) Якщо система впорскування води виходить з ладу, пропускаючи суміш повітря-води в машину, негайно відремонтуйте її.
(6) Якщо очищення продуванням не вдається через заблоковану повітряну голку або неправильне розташування гумової прокладки, негайно відремонтуйте це.

7. Утворення льоду на кришці глушника
Видаліть накопичення льоду всередині кришки та на випускному отворі.

8. Неякісна свердлильна сталь
(1) Якщо довжина сталевого хвостовика свердла не відповідає вимогам (надмірне відхилення), використовуйте кваліфіковану свердлильну сталь.
(2) Випряміть сильно зігнуту свердлильну сталь.

Питання: Які причини та рішення для поганого запуску перфоратора YSP45?

A: Масло занадто густе або надмірне
Належним чином відрегулюйте концентрацію та дозування мастила.

Клапан і гільза клапана сильно зношені
Замініть зношені частини.

Зворотний потік води в головці машини
Зверніться до Випуску 1, щоб визначити причину та негайно її усунути.

Надмірна тяга повітряної ноги
Відрегулюйте клапан регулятора тиску, щоб зменшити тягу повітряної ноги.

З: Які причини несправності з’єднання повітря-води в стопорному свердлі YSP45 і як це вирішити?

A: Надмірний тиск води

Необхідно вжити заходів для зниження тиску води.

Закупорка отворів для проходу повітря та води

Маленькі отвори слід просвердлити.

Корозія деталей всередині корпусу клапана впорскування води

Очистіть і видаліть іржу.

Знос на кінці клапана впорскування води

Замініть деталь.

Пошкодження повітронепроникних-і водонепроникних-ущільнювальних кілець

Замініть деталі.

Питання: Які причини поломки водяної голки в стопорному свердлі YSP45 і як це виправити?

A: Малий кінець поршня має гриби, центральний отвір хвостовика зміщено

Замініть на новий поршень і свердлильну сталь або відремонтуйте.

Надмірний зазор між хвостовиком і втулкою хвостовика

Замініть втулку хвостовика, якщо поперечний-розмір її шестикутника зношений до 25 мм. Інакше можна не тільки легко зламати водяну голку, але й пошкодити поршень і свердлильну сталь.

Водяна голка занадто довга

Виправте довжину водяної голки.

Занадто дрібний центральний отвір хвостовика

Він повинен бути виготовлений відповідно до виробничого креслення хвостовика.

Питання: Які причини серйозної поломки бурової штанги в YSP45 Stoper Drill і як це вирішити?

A: Надмірний тиск повітря в трубопроводі

Вжити заходів для зниження тиску.

Гнута бурова штанга

Випряміть бурову штангу.

Термічна обробка тріщини на хвостовику

Удосконалити процес виготовлення хвостовика.

Перехідна частина гомілки замала